Con Bachillerato puedes conducir trenes
Es de los pocos oficios bien pagados de este país a los que se entra sin carrera universitaria. No hace falta una ingeniería, ni un máster, ni un año de oposición. Hace falta Bachillerato o un Grado Medio, tener 20 años cumplidos al acabar la formación, pasar un reconocimiento médico exigente y sacarse dos documentos que explicamos aquí abajo.
Esta web no vende humo: te contamos el camino completo, incluida la parte incómoda de cuánto cuesta y qué ayudas no te van a servir.
El camino, en cuatro pasos
1. Comprobar que cumples. Veinte años cumplidos al terminar la formación, Bachillerato o Formación Profesional de Grado Medio (o equivalente a efectos laborales) y nivel de español suficiente para seguir la formación y comunicarte por radio.
2. Pasar el reconocimiento psicofísico. No es un trámite: es la criba real. Lo regula el Anexo IV de la Orden FOM/2872/2010 y su validez tiene que mantenerse durante todo el proceso.
3. Formarte en un centro homologado y aprobar el examen. La formación cubre el programa de conocimientos generales que fija esa misma orden.
4. Obtener la licencia y, después, el certificado. Son dos cosas distintas y casi nadie lo explica bien.
Lo que casi nadie te cuenta
Que la licencia no te permite conducir. La licencia dice que tú, como persona, reúnes los requisitos. Para subirte a una cabina hace falta además un certificado que emite la empresa ferroviaria, y ese certificado va ligado a un material rodante y a unas líneas concretas.
Traducido: la licencia te la llevas puesta, el certificado se queda en la empresa. Si cambias de compañía, la licencia sigue siendo tuya y válida en toda la Unión Europea; el certificado hay que rehacerlo para el material y las líneas nuevas.
Preguntas frecuentes
¿Se puede ser maquinista de tren solo con Bachillerato?
Sí. La titulación mínima es Bachillerato, Formación Profesional de Grado Medio o una titulación equivalente a efectos laborales. No se exige titulación universitaria.
¿Qué edad hay que tener para ser maquinista?
Hay que tener 20 años cumplidos al finalizar la formación. Se puede empezar el curso antes de cumplirlos.
¿La licencia de maquinista sirve en toda Europa?
Sí. La licencia la emite la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, es personal y es válida en toda la Unión Europea. Lo que no es transferible es el certificado, que emite cada empresa ferroviaria para su material rodante y sus líneas.
¿Se puede pagar la formación de maquinista con FUNDAE estando en paro?
No. FUNDAE es el crédito de formación que genera una empresa para formar a sus trabajadores en activo. Una persona desempleada no puede acceder a esa bonificación, y un autónomo sin asalariados tampoco genera crédito.
¿Cuánto gana un maquinista de tren?
La base de entrada ronda los 22.500 € brutos anuales y el rango habitual con complementos está entre 30.000 y 45.000 € brutos. Un maquinista de alta velocidad con antigüedad y todas las habilitaciones puede llegar a la horquilla de 55.000-65.000 €.
¿Hay que aprobar una oposición para ser maquinista?
Solo para las plazas públicas de Renfe. Los operadores privados seleccionan mediante procesos de empresa, sin oposición.
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- Cuánto gana un maquinista de tren
- Trabajar en Renfe (y las alternativas que casi nadie mira)
Estamos montando la formación
Todavía no vendemos nada: estamos construyendo un programa para llegar a la licencia sin sorpresas, con el reconocimiento psicofísico por delante. Si quieres que te avisemos cuando abra, déjanos el correo.